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Erdgas als Kraftstoff


Erdgas als Kraftstoff

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  • G 712 Entwurf Arbeitsblatt 04/2021

    CNG-Füllanlagen; Betrieb und Instandhaltung

    Artikelnummer: 311645

    Dieses Arbeitsblatt G 712 Entwurf gibt Empfehlungen für den Betrieb und die Instandhaltung von CNG-Füllanlagen und deren Anlagenteilen, die Erd- und andere in der Qualität gleiche Gase verdichten und als Kraftstoff CNG (Compressed Natural Gas) nach DIN EN 16723-2 zum Antrieb bzw. Betrieb eines Fahrzeuges in dessen Druckgasbehälter abgeben.

    Einzelpreis:
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    72,00 €
    77,04 €
  • G 712 Entwurf Arbeitsblatt 04/2021

    CNG-Füllanlagen; Betrieb und Instandhaltung ++ PDF-Datei ++

    Artikelnummer: 511645

    Dieses Arbeitsblatt G 712 Entwurf gibt Empfehlungen für den Betrieb und die Instandhaltung von CNG-Füllanlagen und deren Anlagenteilen, die Erd- und andere in der Qualität gleiche Gase verdichten und als Kraftstoff CNG (Compressed Natural Gas) nach DIN EN 16723-2 zum Antrieb bzw. Betrieb eines Fahrzeuges in dessen Druckgasbehälter abgeben.

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  • DIN EN ISO 23306 Entwurf 03/2021

    Festlegungen für Flüssigerdgas als Kraftstoff für marine Anwendungen

    Artikelnummer: 311637

    Dieses Dokument DIN EN ISO 23306 Entwurf legt die Anforderungen an die Beschaffenheit von Flüssigerdgas, das als Kraftstoff für marine Anwendungen verwendet wird, fest. Es legt die relevanten Parameter für die Messung sowie die geforderten Werte und die Bezugsprüfverfahren für alle diese Parameter fest.

    Einzelpreis:
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    101,50 €
    108,60 €
  • DIN EN ISO 23306 Entwurf 03/2021

    Festlegungen für Flüssigerdgas als Kraftstoff für marine Anwendungen ++ PDF-Datei ++

    Artikelnummer: 511637

    Dieses Dokument DIN EN ISO 23306 Entwurf legt die Anforderungen an die Beschaffenheit von Flüssigerdgas, das als Kraftstoff für marine Anwendungen verwendet wird, fest. Es legt die relevanten Parameter für die Messung sowie die geforderten Werte und die Bezugsprüfverfahren für alle diese Parameter fest.

    Einzelpreis:
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  • DIN EN ISO 20519 Entwurf 12/2020

    Schiffe- und Meerestechnik - Spezifikation für das Bunkern flüssiggasbetriebener Schiffe

    Artikelnummer: 311506

    Dieses Dokument DIN EN ISO 20519 Entwurf wurde erstellt, um einen Bedarf der Industrie zu decken, der durch die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (en: International Maritime Organisation, IMO) identifiziert wurde. Dieses Dokument wurde erstellt, um den internationalen Code der IMO für die Sicherheit von Schiffen, die Gase oder andere Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden (IGF-Code) zu unterstützen.

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  • DIN EN ISO 20519 Entwurf 12/2020

    Schiffe- und Meerestechnik - Spezifikation für das Bunkern flüssiggasbetriebener Schiffe ++ PDF-Datei ++

    Artikelnummer: 511506

    Dieses Dokument DIN EN ISO 20519 Entwurf wurde erstellt, um einen Bedarf der Industrie zu decken, der durch die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (en: International Maritime Organisation, IMO) identifiziert wurde. Dieses Dokument wurde erstellt, um den internationalen Code der IMO für die Sicherheit von Schiffen, die Gase oder andere Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden (IGF-Code) zu unterstützen.

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